Όσον αφορά στο τέρμιναλ, ο κ. Σταυριδόπουλος, τόνισε ότι τέθηκαν προτεραιότητες να συντηρηθεί και να μισθωθεί με σκοπό τα ανταλλάγματα προς την ΟΛΒ ΑΕ. Πέρυσι παραχωρήθηκε ο πρώτος όροφος και φέτος θα παραχωρηθεί το βόρειο μόνο τμήμα, καθώς το νότιο είναι αμιγώς επιβατικός σταθμός, εξηγώντας ότι για τη μίσθωση υπήρξαν δύο ενδιαφερόμενοι και ανατέθηκε στην Οικονομική Υπηρεσία να συντάξει μελέτη για να διευκολυνθεί το Δ.Σ., που θα αποφασίσει μέχρι τις 15 Μαρτίου, ενώ προτάθηκε το σύνολο των εσόδων να αξιοποιηθεί για την αναβάθμιση του νότιου τμήματος.
Όπως δήλωσε «Σκοπεύουμε ο σταθμός να χρησιμοποιηθεί για υποδοχή επιβατών στην κεντρική προβλήτα για υποδοχή μικρών κρουαζιερόπλοιων που απευθύνονται κυρίως σε υψηλό εισόδημα. Είμαστε έτοιμοι και αναμένουμε πρόσκληση για να υποβάλουμε πρόταση σε πρόγραμμα το ΕΣΠΑ για να αξιοποιηθεί ο χώρος 900 τ.μ. που θα φιλοξενεί εκθέσεις φωτογραφίας κ.ά."
Σιλό και σκραπ
Όσον αφορά στο σιλό ο Πρόεδρος του ΟΛΒ, ανέφερε ότι χρειάζεται το σιλό για τη διακίνηση των χύδην προϊόντων, ενώ ο χώρος που παραχωρήθηκε χρησιμοποιείται μόνο ως αποθηκευτικός και ο παραχωρησιούχος έχει την υποχρέωση να εκσυγχρονίσει τον εξοπλισμό και να αδειοδοτηθεί.
Επίσης, ανακοίνωσε πως προχωρά η συνεργασία με τη Χαλυβουργία και για την παραχώρηση χώρου στη Χαλυβουργία, επεσήμανε ότι ο χώρος που θα παραχωρηθεί έναντι μισθώματος, βρίσκεται 200 μ. προς την τρίτη προβλήτα, κάτι που θα ελαφρύνει τη συνοικία του Παλαιού Λιμεναρχείου, ενώ προβλέπεται η εγκατάσταση σύγχρονου συστήματος ανακύκλωσης του νερού της διαβροχής και κατακάθισης της σκόνης.
Φυσικό αέριο - Υποδοχή επιβατών - Διακίνηση φορτίων
Ο κ. Σταυριδόπουλος, ανέφερε ότι το λιμάνι μπαίνει στο LPG (φυσικό αέριο κίνησης) λόγω υποχρέωσης των πλοίων να εκπέμπουν χαμηλότερους ρύπους και θα έχει δυνατότητα προμήθειας καυσίμων στα πλοία, ενώ η Διοίκηση μέσα στο 2018, θα προχωρήσει στη βελτίωση των υποδομών για την υποδοχή επιβατών της κρουαζιέρας.
Όπως είπε "έχουμε σκοπό, εντός του 2018, να μπει μια άλλη, ποιοτική, εύκολη κατασκευή που θα δώσει λύση για να στεγαστεί και η Αργώ, ώστε ο επιβάτης να περνά και να βλέπει το μυθικό πλοιάριο. Θέλουμε και θα βρούμε τρόπο να στεγάσουμε την Αργώ και να υπάρχει δεύτερη είσοδος για επικοινωνία από μαθητές ή πολίτες για να την επισκεφθούν. Υπάρχει μέριμνα και για άλλα εκθέματα, για να προσελκύσουμε και περισσότερους και να αποδώσουμε στην ανακατασκευή την αξία που πρέπει».
Όσον αφορά στη διακίνηση φορτίων, ο ΟΛΒ με το υπουργείο Υποδομών, το Π.Θ. και τον ΟΣΕ είναι σε φάση κατάρτισης προγραμματικής σύμβασης για τη μελέτη του τρόπου διαχείρισης του λιμανιού με τον ΟΣΕ.
«Το λιμάνι του Βόλου είναι σε σημαντική γεωπολιτική θέση και έχει τη δική του σημασία για τη διακίνηση των φορτίων ως δημόσιο λιμάνι. Είμαστε σε συζήτηση με τον Οργανισμό συνεργασίας Παρευξείνιων Χωρών, όπου υπάρχει πρόταση, αλλά και συζητήσεις με τα λιμάνια Ηγουμενίτσας και Ιταλίας. Γίνεται προσπάθεια του Δ.Σ. να αναβαθμίσει το λιμάνι στις υποδομές του και ένταξη σε δύο προγράμματα του ΕΣΠΑ για υποδομές και φορτωεκφορτωτικές δυνατότητες» ανέφερε ο κ. Σταυριδόπουλος.
Ο ίδιος ενημέρωσε πως ήδη μια βιομηχανία της περιοχής, άρχισε να λειτουργεί για διακίνηση μέσω λιμανιού εξαγωγής προϊόντων (μεγάλα μεταλλικά κομμάτια), καθώς και ότι θα γίνει συνεργασία με μια εταιρία του εξωτερικού και μία Ελληνική για να συναρμολογούνται τμήματα ανεμογεννητριών στο Λιμάνι που θα προωθούνται στο εσωτερικό της χώρας.
Μαρίνα - κορδόνι
Για τη μαρίνα σκαφών, εξήγησε πως πρόκειται να προχωρήσει με βάση το τι ζητά η αγορά και θα γίνει σε συνεννόηση με το ΤΑΙΠΕΔ και τα υπουργεία Ναυτιλίας και Οικονομικών. Σύμφωνα με απόφαση του κυβερνητικού συμβουλίου, οι παραχωρήσεις του λιμένα δεν θα είναι συνολικές σε επενδυτές. Να σημειωθεί ότι ο ΟΛΒ δίνει 35% των κερδών του στο Δημόσιο κάθε χρόνο , οπότε μεγάλης σημασίας ο τρόπος που θα γίνουν οι παραχωρήσεις.
Ο κ. Σταυριδόπουλος αναφέρθηκε στη ναυπηγοεπισκευαστική δραστηριότητα και στις τοπικές επιχειρήσεις που έχουν τεχνογνωσία, τονίζοντας ότι "Είμαστε έτοιμοι, πέρασε ο νέος νόμος που προβλέπει τέτοιες περιπτώσεις, αναμένεται σχετική υπουργική απόφαση, για να δοθεί ένας συγκεκριμένος χώρος, ώστε οι εταιρίες αυτές να μείνουν εδώ και να μην φεύγουν σε άλλες χώρες και να εργάζονται".
Για τα έργα στο κορδόνι είπε πως αποκαταστάθηκαν οι εργασίες και το έργο θα παραδοθεί τις επόμενες μέρες.
Τέλος, για τον πολιτιστικό πολυχώρο στις αποθήκες Τελωνείου είπε πως σε συνεννόηση με τις Τεχνικής Υπηρεσίες του Δήμου Βόλου θα γίνει παραχώρηση δύο αποθηκών του Τελωνείου, ώστε να δημιουργηθεί από το ΕΣΠΑ ένας πολιτιστικός πολυχώρος και να υπάρχει η όσμωση του λιμένα με τους πολίτες, ενώ για το Ναυτικό Μουσείο εξήγησε πως στον Πολυχώρο, θα εξεταστεί με το Δήμο, το Πανεπιστήμιο και άλλους φορείς η επικαιροποίηση παλιάς μελέτης που έχει ο Δήμος ώστε να διαπιστωθεί εάν μπορεί να στεγαστεί το μουσείο της ναυτικής ιστορίας.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου